Esto va de coña!!!! ;-))) lo malo es que... ya queda poco.

A pesar de no avanzar en este blog según lo previsto, debo informar de que el objetivo “RUTA 66” ha sido PRUEBA CONSEGUIDA!!!!! En estos momentos estamos en Los Angeles, hemos pasado por aquí tres fantásticos días viendo culos respingones y surferos cachas en las playas de Santa Mónica, estuvimos en Hollywood viendo estrellas (pero sólo por el suelo... ni una en carne y hueso). Hemos ido a la curiosa ciudad de Norco y hemos disfrutado de un divertidísimo rodeo de cow-boys, estuvimos en Disneyland para que los críos se relajasen un poco y se frotografiasen con Mickey Mouse; en fin... que nuestra llegada al final de la ruta ha sido un éxito y según el calendario previsto, pese a que en ocasiones hemos tenido algún que otro problema de alojamiento, e incluso pensamos que terminaríamos durmiendo en el coche.

Repito que hay fotos, videos y todo tipo de documentación gráfica que poco a poco se irá subiendo a este blog para tener bien documentada esta divertida aventura.

En estos precisos instantes estamos dentro del coche. Hemos hecho una parada estratégica en medio de la carretera ya que curiosamente hemos encontrado conexión a internet; algo... que aunque parezca difícil de creer, no ha sido posible en Los Angeles L El caso es que estamos yendo dirección a San Francisco, ciudad a la que tenemos previsto llegar mañana y en la que pasaremos unos tres días aantes de nuestro regreso a Barcelona.

San Francisco supondrá un descanso en esta aventura, ya que, casi como quien dice, por primera vez... podremos tener nuestras maletas más de dos noches en un mismo motel!!!!
Visitaremos la prisión de Alcatraz, así que sólo espero... que las habitaciones que podamos reservar, no sean precisamente allí.

El Blog... y la madre que lo parió

Sé que estáis esperando actualizaciones y demás. Soy el primero que desearía llevar esto al día, pero os aseguro que es mucho más difícil de lo que parece.

Lo que tengo claro es que esta aventura nada tiene que ver con las de Marte, el Aconcagua ni demás menudencias. La ROUTE 66 merece un pedazo de blog en el que iré trabajando en cuanto regrese a Barna. Se han hecho fotos cuanto menos curiosas, videos y demás cosas que merecen una elaboración más cuidadosa que la que tendrían si se fuesen haciendo on the road. De modo que a este madelmaan le espera un curro importante paraa dejar este blog “niquelao”.

De modo, que aún y a pesar de entender la impaciencia de todos vosotros... Olvidáis que yo ESTOY DE VACACIONES???!!!!

Lo importante es que no sólo estamos bien, sino que además lo estamos pasando muy bien, y para mayor información a José María y a todos cuantos se preocupen por nuestra aventura... estamos siendo, como siempre, muy felices.
Besos a todos y hasta la próxima conexión ;-)

Día 6 - Oklahoma City - Amarillo

Seguimos en la línea de posponer las fotografías y videos hasta nuestro regreso a Barcelona. Así que por ahora, mantenemos este blog en forma de borrador de lo que serán sus entradas con sus imágenes correspondientes, una vez dispongamos de los requisitos mínimos para hacer un blog en condiciones.

El problema es que en muchos lugares la conexión es escasa o nula, sólo en los moteles tenemos ocasión de conectarnos bien, así que aprovechamos para hacer reservas en hoteles de destinos inmediatos, mirar horarios de lugares que deseamos visitar, precios de entradas, etc, etc. Total... que para cuando me dejan el ordenador para hacer la entrada son las dos de la madrugada y luego... me despiertan a las 6, ó las 7 de la mañana, así que... no sólo no se lleva el blog muy al día, sino que además-desgraciadamente- las imágenes deberán esperar.

Eso si... prepararos para lo que será un blog cojonudo con mapas se tramos de la ruta, direcciones de interés, etc, etc. Una auténtica referencia para cuantos deseen realizarla de un modo similar al nuestro.

Salimos de Oklahoma city en dirección a Amarillo, pero con dos paradas en ruta: Ford Reno y Clinton. De Oklahoma City a Ford Reno hay una distancia de 63 kilómetros, más 100 kilómetros hasta Clinton y 280 hasta nuestro destino final en Amarillo. Total, 443 kilómetros.

La visita a Ford Reno resultó un tanto extraña. Para empezar llegamos muy pronto, aún no estaba abierto, pero pudímos pasear tranquilamente por las instalaciones que se conservan y viendo los distintos barracones de los oficiales que habitaron en ellos durante diferentes décadas. Estábamos absolutamente solos y tomándonos fotografías mientras que una furgoneta Chevrolet se paseaba arriba y abajo y su conductor, un tipo corpulento nos saludó amablemente en un par de ocasiones, pero sin detenerse.

Sobre las 9:30 de la mañana y pensando que nuestra visita a Ford Reno ya había llegado a su fin, nos dirigimos hacia nuestro vehículo pasando por delante del “Visitor center”. La puerta, pese a mostrar el rótulo de “CLOSED” y un cartel advirtiendo que el horario de atención al público empezaba a las 10:00 H, se abrió para nosotros y salió a recibirnos muy atentamente un tipo vestido de Cow-Boy que nos invitó a pasar para mostrarnos bien la zona museo en la que además de numerosas fotografías de diferentes décadas, contiene algunos interesantes objetos entre los que destacan de un modo especial algunos dibujos de Frederic Remington, artista que disfrutó en vida de un más que merecido éxito y que vivió en Ford Reno durante una temporada.

Lo realmente interesante de esa visita con la que ya no contábamos en absoluto, fueron las explicaciones que recibimos de Bob Warren, (el tipo vestido de Cow-Boy) que resultó ser el director del “visitor center” y el encargado de buscar y gestionar las distintas financiaciones necesarias para la conservación y adecuado mantenimiento de Fort Reno. Evidentemente este no se trata de un trabajo que Bob realice sólo, para ello cuenta con la colaboración de Al Benson, el tipo que se paseaba con la Chevrolet y que instantes más tarde entró también en el “visitors center” con la fiambrera de su almuerzo, nos saludó... y resultó ser, para gran sorpresa nuestra, el último soldado vivo de los Búfalo Soldier que mantuvieron el puesto de Ford Reno y que está considerado un héroe con gran resonancia en los medios de comunicación.

Chema y el kioskero se hicieron una fotografía con él y con Bob; una foto de esas típicas que con tonos en sepia podrían formar parte de la historia del legendario Oeste americano; historia de que la que sin ningún lugar a dudas ya forma parte Al Benson, el último Búfalo Soldier vivo y que amablemente posó con nosotros y nos relató algunas anécdotas de su apasionante historia.

De camino a Amaarillo, nos detuvimos a comer una deliciosa pizza en el Adamo’s Rt. 66 Italian Villa, en el cual fuimos estupendamente atendidos y nos echamos unas buenas risas con sus propietaria

Seguidamente visitamos el museo de la Route 66; hay que decir que no se trata del único museo dedicado a la carretera de América, lo cierto es que hay varios ubicados en distintas de las pequeñas ciudades situadas cerca de la ruta, no obstante, todo parece indicar que el museo de la ruta que hay en Clinton, se trata de uno de los más representativos, y a nuestro modo de ver, mereció la pena la visita.

Los 280 kilómetros que separan Clinton de Amarillo los tomamos con cierta calma; llegamos para buscar alojamiento, pasear un poco por la ciudad y terminar con una cena en el “Big Steak Texas”. El local es famoso por su peculiar costumbre de invitar a cenar a todo aquel que sea capaz de zamparse 72 onzas de carne en una hora; de lo contrario, debes pagar 72 dólares. Lo malo no es la cantidad de carne que hay que engullir en ese escaso periodo de tiempo, lo verdaderamente heavy es la guarnición que acompaña a cada chuletón en distintos platos en los que puedes encontrar: ensalada, varios tipos de salsas, patatas fritas, pan, etc, etc.

A simple vista, parece ser que nadie vaya a ser capaz de semejante barbaridad, pero ya son varios los que se han atrevido con la pedazo chuleta y que además han dado debida cuenta de ella. Como prueba de lo dicho (y de lo que fuimos testigos) pronto subiremos un video que lo demuestra, y en el que además, se da la coincidencia de que la noche que nosotros cenamos en el “Big Teak”, un tipo batió el record del mes.

En lo referente a la comida y demás; hay que reconocer que a pesar de ser un local especializado en carne, la hemos comido de más buena en otros destinos de este mismo viaje. El precio algo elevado en proporción a otros lugares y quizá por ser viernes, el local estaba bastante abarrotado, así que ... lejos de tratarse de una cena “agradable”, fue más bien un alucine de ver como locales y turistas llenaban las mesas del local y se ponían las botas comiendo carne y patatas frita

Un ligero paseo para digerir las 18 onzas de los chuletones que comimos y a dormir. Vaya... que como para echarse uno de 72 onzas al cuerpo. Señor... Que locura!!!!!

Día 5 - Tahlequah - Oklahoma City

(NOTA: Por dificultades con la conexión y por la extrema lentitud de la que hoy disponemos... quedan pendientes las fotografías correspondientes a esta entrada)... Sorry ;-)

Tras pasar la noche en un MOTEL DE CARRETERA (Super Suite Inn), desayunamos en una cafetería del pueblo especializada en pastas, pasteles y demás delicatesen ricas en grasas y colesterol; es decir... una auténtica delicia de desayuno.

En esa misma cafetería conectamos vía telefónica con la emisora COM RADIO en la que nos hicieron una breve, pero divertida entrevista para saber cómo iba nuestro viaje por tierras americanas. Al parecer, Peque consiguió una grabación directamente desde la emisora, así que si nos es posible trataremos de colgarla en este blog. Eso si... la entrevista es en catalán, de modo que haremos una traducción resumida.

Seguidamente nos dirigimos hacia el Cherokee Heritage Center, una recreación de lo que eran los pueblos Cherokee con su modo de vida, sus costumbres y con algunos indios, que más aburridos que otra cosa, nos mostraban como fabricaban sus cestos, realizaban sus piezas de barro, construían sus arcos, etc.

Chema, el Kioskero y Gerard fueron invitados por un nativo Cherokee a cazar una liebre con una cerbatana (Blowgun); el kioskero y Chema hicieron un buen tiro, pero la liebre aún debe estar riéndose de ellos. No obstante, y para sorpresa del propio indio Cherokee, Gerard le acertó en pleno entrecejo. Vaya... que para sus 13 años, les dio una buena lección a los dos grandullones, y al cherokee.

NOTA: Para la caza de la liebre, la dirección de este blog advierte que en ningún momento fueron maltratados animales vivos y que en ningún caso se les hizo el menor daño. La liebre que “cazó” Gerard... era de porexpan.

En las instalaciones hay un museo Cherokee en el que se explica cómo fueron obligados a huir de sus tierras y en el que evidentemente... ponen a parir a los rostros pálidos.
Nuestro siguiente objetivo era dirigirnos hacia Oklahoma City, de modo que nos calzamos las botas, nos calamos los sombreros y nos pusimos en ruta con la intención de pasar por Tulsa y detenernos a comer.

5&DINER (Tulsa) Un lugar absolutamente recomendable a todos cuantos realicen esta aventura. Ambientado en los años 50 cuenta con su Jukebox, y todos los gadgeds que uno pueda llegar a imaginar de la época. Comida, trato y precios razonables, pero como digo, lo que no tiene precio es el placer de disfrutar de tan agradable lugar y de sentirse transportado a la época de los Cadillac rosas, las Pin-up Girls, los tupés y la brillantina. Un auténtico gustazo!!

Nuevamente “On the Road” y con las panzas llenas camino a Oklahoma city pasamos por Chandler y por delante de una tienda de tabacos situada en plena ruta 66. Cuando digo “en plena ruta”, me refiero precisamente a eso; es decir, en medio de la nada... una tienda de tabacos!!!
El Kioskero pidió que se detuviesen los 300 caballos de nuestra Ford y acompañado por Idoya, bajaron del coche para satisfacer un capricho de este tipo que recientemente ha cumplido los 45 años, pero que a todas luces no es más que un crío.

El kioskero compró tabaco de mascar (ya ves tu que capricho). La dueña de la tienda, sorprendida por el acento inglés del kioskero y por sus dificultades al pedirle el tabaco, obsequió a él y a Idoya con postales, cajas de cerillas, encendedores y con su aparición en una bonita foto.
De nuevo en el coche, el kioskero probó el tabaco de mascar, y también lo probaron Chema e Idoya, aún y que hay que reconocer que fue de un modo puramente accidental cuando el kioskero, al bajar la ventanilla del coche para lanzar un salivazo, repartió tabaco a diestro y siniestro entre aquellos que se hallaban en los sillones de la parte trasera del vehículo.

Finalmente llegamos a Oklahoma City, nos paseamos por el Bricktown y cenamos en un mexicano “On the Border” en el cual a Chema, y tras pedirse una coronita... le pidieron la documentación pensando que era menor!! Vale que el muchacho está bien conservado para sus 36 años; se cuida, se alimenta bien, es deportista, conserva el pelo y no tiene barriga, pero... tomarle por alguien menor de 21???!!!... Pues bueno, lo curioso del caso, es que eso que le sucedió a Chema en el “On the Border” es la segunda vez que le pasa en lo que llevamos de viaje!!!Nuevamente un paseo por la ciudad en el que descubrimos el Coyote Ugly, y lo demás... es mejor obviarlo, cuanto menos, en este blog.

RESACA!!!

En uno de sus comentarios José María nos comenta que por las españas hace un calor “QUETETORRAS”; la verdad es que por aquí también, y con la particularidad de que cuando entras en los sitios, tienen puesto el aire a toda leche y hace un frío del carajo.

El motivo de los retrasos en la actualización del blog no son por falta de conexión esta vez. Lo cierto es que en Oklahoma city vimos un “Coyote Ugly”, así que Chema, el Kioskero y yo dejamos a las mujeres y a los niños en la habitación del hotel y nos fuimos a ver qué tal bailaban las chicas, que a decir verdad... también saben un rato al respecto de eso de “QUE-TETORRAS”...

En honor a la verdad, el motivo del retraso en el blog es que aún nos estamos recuperando de la noche de lujuria desenfrenada.

(Próximamente entrada con fotos (movidas) del Coyote Ugly)

Día 4 - St. Louis - Tahlequah

Para el día 4 salimos de St. Louis hacia Stanton en Missouri para visitar las Meramec Caverns. Pasearemos también por el otro Springfield en Missouri, y nos dirigiremos hacia Tahlequah en el estado de Oklahoma.

La distancia total para este trayecto es de 392 millas, unos 631 kilómetros. De St. Louis a Stanton hay 105 kilómetros y luego 526 hasta Tahlequah.

Meramec Caverns: Lo curioso de estas cavernas es que albergan en su interior las estalactitas y estalagmitas más grandes del mundo y que han tardado en formarse unos 60 millones de años en su mayoría, pero con algunas de excepcional antigüedad, llegando a los 150 millones de años.

Otra curiosidad es que en ellas se escondió Jesse James con su banda después de uno de sus numerosos asaltos a bancos y ferrocarriles. Así que lo positivo de la visita es la posibilidad de contemplar algo realmente único, mientras que lo negativo está en el montaje turístico que se mueve alrededor de todo esto, y no ya porque esté orientado al turista, sino porque además, resulta un poco zafio y hortera en general. No obstante, tonterías al margen, las cavernas son una gozada.

Posteriormente llegamos a Springfield en (Mo) y nos pusimos el objetivo de buscar a la familia Simpson. La búsqueda en cuestión no dio buenos resultados; algunos a quienes preguntamos nos miraron mal, otros simplemente reían amablemente aunque por dentro pensarían: “mira estos Ass hole como hacen los gilipollas”, mientras que finalmente, había quienes ni les conocían. Como ejemplo de esta búsqueda adjuntamos un video en el que el kioskero, a petición de Chema, le pregunta a una habitante de Springfield por los famosos Simpsons.

No obstante, y pese a todo... algo curioso nos pasó en Springfield; si os fijáis bien en la foto... terminamos todos de un sospechoso color amarillo!!!


El final de este trayecto fue la llegada a Tahlequah, buscar motel en el cual dormir y un lugar para cenar, en el que por cierto... cenamos estupendamente! El restaurante era el Rib Crib, comimos unas suculentas costillas asadas, pasamos un buen rato contemplando la particularidad del resto de comensales –cada vez con más pintas de vaqueros-, y para variar, fuimos atendidos y tratados con una exquisita amabilidad. Quién dice que los yankees son tan antipáticos? Seguro que quien sea... no se ha dado una vuelta por USA.

NOTA DE HARRY para todos aquellos que dejáis comentarios y nos seguís en este blog:

Aunque no responda a vuestros comentarios debido a que por cuestiones de tiempo y aventura, es materialmente imposible, los leo todos y los tengo en cuenta. Prueba de ello es que se van despejando algunas de vuestras dudas a medida que se van sucediendo las distintas entradas.

En la medida de lo posible trataremos de dar solución o respuestas a todas vuestras peticiones. Bueno... cuando digo a todas, quiero decir a todas, pero PEQUE!!!... a mi regreso a Barcelona tú y yo tenemos que hablar muy en serio. La Outlet Girl cada vez que lee uno de tus comentarios me come la oreja con un sonoro: "Lo ves??!!!, Lo ves???!!!"

Frito... me tiene frito!!!

Día 3 - Chicago - St. Louis

Para el tercer día de ruta realizamos un recorrido aproximado de unas 314 millas; es decdir, aproximadamente unos 404 kilómetros en un trayecto inicial de Chicago a Springfield (Il) de 327 kilómetros, y en un segundo tramo en dirección a Sant Louis (Mo) de 177 kilómetros más.

Hemos alternado tramos de vieja ruta 66 con algunos de la interestatal 55. Es necesario destacar que aunque la autopista puede resultar monótona, es rápida y merece la pena tomarla de vez en cuando ya que hay tramos de ruta 66 que son aburridos también y además... lentos.

Definitivamente el tema de internet ya está solucionado. En St. Louis hemos comprado un MODEM USB de la casa Cricket con conectividad ilimitada y por el precio de 116,00 USD, vaya, que la mierda de ALCATEL que nos hemos traído desde las españas no nos ha servido de un pedo. Lo positivo es que ahora ya no hay problema alguno para conectarnos desde CUALQUIER LUGAR. Lo negativo es que la oferta por la adquisición de este MODEM era que al cabo de un mes (aprox.) la casa Cricket te devuelve 50’00 USD, y os preguntaréis... Eso es negativo? Pues si, lo es por el hecho de que a nosotros no nos los devuelven por no tener establecida una residencia en USA. Mandacojones!

El tipo duro que ilustra esta entrada se trata del Kioskero del Antifaz. Parece que esté planeando dar un golpe a un banco del estado de Illinois para posteriormente darse a la fuga en dirección a Missouri, pero en realidad... no se trata de eso.

Conozco perfectamente al Kioskero ya que juega conmigo desde que a sus 4 años de edad fui su regalo en una noche de reyes. Él es un tipo duro de barrio y en lo que en realidad está pensando en estos momentos, después de su comida en el Cozy Dog de Springfield, es en cómo recuperar esos jodidos 50’00 USD dollars, y efectivamente... ya tiene la solución: en cuanto regrese a Barcelona, entrará en la tienda “The Phone House” en la que adquirió el ALCATEL de mierda que atentamente le vendió un dependiente, le agarrará del cuello, apretará un poco y le solicitará que le devuelva los 40’00 Euracos que pagó por él. Hay que recordar que el amable dependiente le juró y perjuró que con ese USB de ALCATEL no tendríamos problema alguno para conectarnos en USA, de modo que el kioskero le recordará sus palabras, le hará darse cuenta de que estaba en un error y le reclamará la devolución inmediata del importe.

Como digo, conozco bien al Kioskero y me consta que si el amable dependiente se niega a acceder a tan lógica petición, el Kiokero convertirá al dependiente de “The Phone House” en el único ser humano con un USB de ALCATEL conectado por su jodido culo y con conexión wireless permanente.

Aunque parezca que Chicago es un pedazo de ciudad del carajo; cosa que no sólo lo parece, sino que además, lo es... curiosamente es Springfield la capital del estado de Illinois; una ciudad de apenas 120.000 habitantes en la que la gente no es de color amarillo y poco o nada tiene que ver con los Simpsons de la serie de dibujos animados. Seguiremos buscándolos a ver si damos con ellos en los distintos Springfield que nos vayan saliendo al paso, ya que por los USA, es abundante la cantidad de ellos que hay. Parece ser que cuando por generación espontánea, surge un pueblo en Estados Unidos y alguien pregunta: “Eh tú!... Cómo le vamos a llamar?”, Siempre hay alguien que responde “Eh!... Y si le llamamos Springfield?” (el que responde seguro que se trata de algún tipo que tiene una tienda de ropa y quiere darse publicidad).

Un detalle importante de Springfield (Il), o cuanto menos destacable, es el hecho de que el presidente Abraham Lincoln vivió en esta ciudad durante un largo periodo de tiempo previo a asumir la presidencia de la nación.

En Springfield comimos en el Cozy Dog, recomendable por la amabilidad del personal, porque la comida es aceptable y curiosa, y por la cantidad de gadgets y recuerdos de la ruta 66 que cuelgan de sus paredes.

De allí nos dirigimos ya hacia Sant Louis (Il), paseamos un ratito por algunas de sus calles más concurridas y céntricas, bordeamos el rio Mississippi, y subimos a lo más alto del Gateway Arch. La subida se hace en el interior de un “huevo-ascensor” un poco claustrofóbico, pero agradable, A mi modo de ver soportable incluso para los que puedan padecer de claustrofobia, vaya... que merece la pena subir para contemplar Sant. Louis de noche y tomar algunas fotillos.

Terminamos el día durmiendo en un motel de carretera situado en plena ruta 66. Un típico “Motel 6” perteneciente a una cadena que se extiende a lo largo y ancho de todo el país y que resulta muy económico y “limpio”. El concepto LIMPIO siempre es relativo. Mi consejo: no examinar nunca las sábanas de las camas, y menos con la meticulsidad de un agente del CSI, ya que de lo contrario, el concepto limpio, puede convertirse en absolutamente todo lo contrario.

Cozy Drive In. Comida de carretera, pero con la particularidad de que consiste en algo bastante original: una masa de maiz envolviendo a una salchicha de frankfurt y todo el conjunto pinchado con un palito y que recibe el nombre de corndog. El dueño del establecimiento asegura ser el inventor del manjar en cuestión, y lo sea o no... la visita a este establecimiento es muy recomendable.
En el TED DREWES (muy cercano a St. Louis), los viajeros tienen la ocasión de degustar la excepcional crema helada, vaya... una especie de helado, pero con un sabor excepcional y gran variedad de gustos de entre los cuales poder elegir y hhacer múltiples combinaciones. Muy recomendable también.
St. Louis

Imágenes correspondientes al Gateway Arch. La nocturna está hecha desde el interior del arco en el punto más alto.

En esta imagen estoy yo con el mapa guiando al resto de la expedición.

Y para satisfacer la curiosidad de todos aquellos que nos han solicitado imágenes del maletero, ahí van unas cuantas: El maletero vacío no es que sea muy grande, pero una vez le metemos las cuatro maletas que llevamos para las siete personas, más muñeco de plástico... lo llenamos.

No hay más que ver el gesto de desesperación de "Outlet Girl" al ver que no tiene espacdio para sus compras.

Próximo tramo, correspondiente al día 4: St. Louis (Mo), Tahlequah en el estado de Oklahoma (Ok).

Día 2 - Chicago

Chicago es sin duda una auténtica maravilla. Quien desee conocer detalles sobre ella puede clicar este enlace, o bien darse un paseo por sus calles, dejarse llevar por la amabilidad de sus gentes, curiosear algunos de sus rincones más deliciosos y embriagarse de la cotidianeidad de los ciudadanos que a temprana hora se dirigen a sus respectivos trabajos con sus vasos de cartón llenos de café (¿?.. bueno... eso que toman ellos), sus walk-man colgando de sus orejas, e incluso de aquellos que haciendo footing se despliegan por sus amplias aceras. Un tránsito interminable de gente de aquí para allá a cualquier hora del día y de la noche, en definitiva... una gran ciudad.

Nuestro caso es el típico de los viajeros “que tienen prisa”, es decir, aquellos que con un objetivo fijado no recalan demasiado tiempo en ningún lugar. No olvidemos que nuestro viaje tiene una duración de 20 días y la intención de atravesar varios estados hasta llegar a Los Angeles. Cada uno de nuestros destinos bien merece unos días de estancia, y como no, Chicago es uno de ellos, pero lamentablemente disponemos de día y medio para darnos un garbeo, así que hemos tenido que hacer uso del sentido práctico y ver simplemente aquello que nos podría asegurar pasar un buen rato, dejarnos un grato recuerdo y el deseo de -en un futuro viaje- dedicarle a Chicago y sus alrededores el tiempo que se merece. De modo que hemos optado por no perdernos la visita a la Sears Tower para hacernos una idea general de la ciudad “desde el aire”, callejear, echarle un ojo a la fachada del “Chicago Tribune”, y alucinar en el parque del Milenium viendo como niños y mayores se remojaban con los chorros de agua que caían de unas impresionantes estructuras en las cuales se proyectaban diferentes rostros que iban cambiando de expresión. Un espectáculo verdaderamente alucinante por su sencillez (aparente), pero por lo divertido y gratificante que resulta para todo aquel que decide pasar un buen rato de la tarde por allí.

Últimas noticias: Las cagaleras ya han desaparecido ;-).... (Que gusto!!!)

Para el tercer día haabrá información referente a nuestra salida de Chicago y el inicio de nuestra ROUTE 66, y como no, de nuestro paso por Apringfield y Sant Louis.

José María nos manda la imagen que inicia esta entrada y nos hace las siguientes preguntas:

ESTE FAMILIARA DE HARRY ESTA IMPACIENTE POR CONOCER NOTICIAS DE SU COLEGA EN USA.¿QUE COCHE OS HAN DADO, COGE BIEN TODO EL EQUIPAJE, QUE TAL EL CAMBIO HORARIO, INFLUYE EN EL RELOJ BIOLOGICO DE HARRY Y LAS COMIDAS SON ACEPTABLES?

Pues bien José María, espero que lo del coche haya quedado contestado en la (por fin) entrada del día 1. En lo referente a la comida, reloj biológico y demás... la verdad es que hay algún que otro estómago revuelto y hemos tenido que ir haciendo paradas de emergencia en nuestros paseos por la ciudad para meternos en algún lavabo. Nada serio, pero bastante desagradable de contar por lo que de escatológico tiene el tema, así que omitiré más comentarios. Esperemos que todo vaya volviendo a la normalidad ya que un día como el de hoy... por carretera, puede ser tremendo!!!! a este paso, iremos dejando un reguero de m*e*rd*a por el camino y la Ruta 66 quedará para el arrastre!!!

Próximamente iremos ampliándo más detalles del día 2, ahora... os dejo que... TENGO UNA EMERGENCIA!!!! Aughhhh!!! No sé si llego al bañoooo :-(

Día 1 - Barcelona / Chicago

Recoger el coche en la oficina de alquiler de Hertz fue ya una Odisea; Nos querían dar uno más pequeño y tras tres intentos con el empleado, conseguimos uno superior al que inicialmente habíamos contratado ;-) (Siguen pendientes las fotos de la bicha, por ahora os obsequiamos con este frontal, pero es que... todas las fotos que Chema y el Kioskero del Antifaz han hecho hasta ahora de la Ford... no valen un pimiento!!)

En la imagen podéis ver a algunos de mis compañeros y a mí, muy contentos de haber conseguido una Ford Expedition (inicialmente la contratada), pero en su versión EL, que se trata de una versión "extendida", con más maletero; es decir... todo un peligro para "Outlet Girl" y el tema de las compras!!!

Solucionado este problema; el otro ha sido la dichosa conexión a Internet. El modem de pre-pago con el que hemos cargado desde Barcelona, parece ser que no nos va a servir absolutamente para nada durante todo este viaje. Muy bueno, muy bonito y muy barato para ir a Soria, Albacete o Extremadura, pero... parece ser que si sales con él de fronteras españolas "plaf"... no hay nada que hacer, no se consigue conexión alguna, así que... aquellos que quieran tener internet "On the Road", y sí su destino es en USA, que esperen a comprar un modem pre-pago en el lugar de destino ya que también sale muy barato y es muy mono. Más adelante, en cuanto tengamos este dato verificado, daremos la información completa de todo esto, ya que por ahora... andamos conectados con T-Mobile, que parece ser que es una de las más extendidas en Estados Unidos, cuanto menos es la que hay en el hotel que estamos y con la que, al parecer, te puedes conectar desde cualquier lado: pagas aproximadamente unos 8,00 $ y puedes conectarte 24 horas. El caso es que en general, el tema conexión lo llevamos algo mal, pero lo solucionaremos en breve ;-)

Os dejo con esta hermosa imagen del Skyline de la ciudad de Chicago sobre el lago Michigan.

Mañana tenemos previsto dar una vuelta por el lago, ver el puerto, visitar el parque del Millenium, ir a la Sears Tower, tomar el Loop para regresar al hotel y descansar para el día 3, en el cual nos espera la travesía Chicago - Springfield - St Louis, y de la que ya informaremos en su correspondiente entrada.

Ah!... que me dicen que molesto!... que estoy en medio de la foto... Bien. Pues aquí terminamos conexión con esta nueva imagen del Skyline sin mi cuerpo serrano de por medio ;-)))

NO OS PERDAIS NUESTRA APARICION EN LA PRENSA

Clicar imagen para verla en grande

Los típicos nervios del vuelo; no es que a mí me de miedo eso de volar... yo soy un tipo duro, pero siempre da un poco de cosa el tema este de andar “flotando” a 9.000 pies de altura en un bicharraco que pesa unas cuantas toneladas. Será todo lo seguro del mundo, pero... desafía toda ley natural.

El caso es que mis compañeros de viaje y yo acabamos de llegar a Madrid concretamente a las 10:00 horas AM. Hemos comprobado nuestro vuelo a Chicago y nos ha sorprendido ver que partirá con retraso. Mientras esperamos, nos estamos dando un paseo por la T-4 del aeropuerto de Madrid Barajas; la verdad que está muy chula con esos techos de bambú, esas modernas columnas amarillas y esas entradas de luz tan originales.

Estas escalas entre vuelo y vuelo pueden llegar a hacerse pesadas a veces, y más cuando la emoción del viaje y las ganas de llegar a destino son acuciantes, no obstante, siempre son buenos ratos que hay que aprovechar leyendo algún libro, escuchando música, yendo al lavabo a hacer pipi, tomando café o... escribiendo en el blog.

Por ahora nada más. Próxima conexión: Aeropuerto O’Hare de Chicago!!!

Esto ya es, sin duda... el día "D"

En apenas cinco horas estaré en el aeropuerto de Barcelona para tomar un vuelo hacia la ciudad de Chicago.

El avión partirá a las 8:45 hacia Madrid donde haremos una pequeña escala y de allí iremos rumbo a los Estados Unidos.

Bueno... yo me voy con mi poncho porque siempre que salgo de casa de madrugada refresca un poco, pero lo cierto es que con la noche que está cayendo... todo será que me abrase de calor.

No sé cómo estarán el resto de mis compañeros de viaje, la verdad es que yo estoy de los nervios y no creo que sea capaz de dormir de aquí a que venga a buscarme el taxi. Afortunadamente, se duerme bien en los aviones, y en caso de que el aire acondicionado esté a tope, entre la manta que te dan las azafatas y el poncho lograré conciliar un sueño de esos teletransportadores en los que te duermes en un sitio y te despiertas en la otra parte del mundo. Coincido con los que opinan que eso no es viajar, pero por otra parte, una vez en destino, nos esperan más de 5.000 kilómetros de polvo y camino, y eso... eso si que es viajar!!

Yipiayeiiii!!!!!

En busca del Vittorio perdido

Esta es la historia de un desencuentro. La historia de Vittorio y Tetxu, lamentablemente... una historia sin final feliz.

Tetxu se enamoró en Las Vegas mientras paseaba por esa insólita ciudad de neón construida en medio de la nada. Sus ojos inquietos curioseaban toda aquella explosión de luz multicolor que la asaltaba a cada paso, hasta que Vittorio acaparó toda su atención.

Vittotio se encontraba allí, en el escaparate de una tienda de bolsos y complementos; atractivo y a la espera de llamar la atención de algún turista que no se hubiese dejado hasta su último dólar sobre el tapete verde de una ruleta, o sobre una mesa de Black Jack. Tetxu, ilusionada se acercó a él, entró en la tienda interesada en adquirir ese bolso Vittorio y salió feliz con él colgado de su brazo.

Para Tetxu, los días de estancia en Las Vegas, así como en lo que duró su viaje por los Estados Unidos, fueron especiales con Vittorio. A partir de ese instante, Vittorio le llevó su monedero, su cámara digital, el teléfono móvil, y el pequeño neceser de maquillaje para esos indispensables retoques que requiere toda mujer atractiva para serlo aún más si cabe. Tetxu por su parte, lo lucía satisfecha, orgullosa de su compra y definitivamente feliz con su bolso Vittorio.

Al regreso a Barcelona, Tetxu estaba deseando mostrar su Vittorio a sus amigas, sacarle a pasear, llevarle a fiestas..., pero desgraciadamente, unos desaprensivos se encapricharon de Vittorio, posiblemente también de su contenido, y asaltaron a Tetxu en una esquina, la despojaron de su bolso y se dieron a la fuga en una de las más rastreras y cobardes actitudes.

La otra noche Tetxu, conocedora de que soy un hombre de acción, me pidió que recuperase su bolso Vittorio a toda costa. Según ella Vittorio debe haber regresado a Las Vegas debido a que el pobre, quizá entendió que Barcelona no era una ciudad segura. Aquí la gente no va “presuntamente” con pistolas en su sobaquera, pero lo que le sucedió a Vittorio, esa cosa tan horrible de ser secuestrado por unos maleantes sin escrúpulos, jamás le había sucedido en Las Vegas, y es muy probable que tomase un avión de regreso y que a estas horas se encuentre deambulando por algún bar y dándose a la bebida echando de menos a Tetxu.

Personalmente pienso que Vittorio estará en algún que otro escaparate de una tienda de bolsos y complementos, así que tras pensarlo detenidamente, he llegado a la conclusión de que Idoya, alias “Outlet Girl”, es la viajera indicada para recuperar a Vittorio y devolverlo sano y salvo a los brazos de Tetxu.

Nuestras esperanzas están puestas en Idoya. Nos consta que su habilidad para entrar en tiendas y hacerse con todos y cada uno de aquellos de los artículos objeto de su deseo, será más que suficiente para dar con Vittorio, esté dónde esté, y conseguir poner un feliz final a esta singular historia.

Cuaderno de Ruta

El infalible Chema; atendiendo a las peticiones, caprichos y demás manías de todos los viajeros en esta aventura, ha confeccionado un utilísimo cuaderno de ruta de 28 páginas en el que figuran todos los destinos día a día y con sus respectivas reservas hoteleras en Chicago y San Francisco, con los moteles de carretera, direcciones y teléfonos a los que podremos llamar “on the road” para ir haciendo las correspondientes reservas a medida que vayamos acercándonos a los diferentes lugares de destino; precios aproximados, diferentes alternativas (por si algunas fallan), distancias en millas y en kilómetros, tiempos aproximados entre los trayectos, precios de algunos divertimentos tales como por ejemplo: helicópteros para sobrevolar el Cañón del Colorado, boda en Las Vegas (lugar en el que pienso contraer matrimonio con alguna Starlet de Hollywood), rodeo en la localidad de Norco, entradas al parque Disney de Los Angeles (el original!!), etc, etc.

En definitiva, un cuaderno que corresponde al itinerario hecho a medida y en el cual tienen cabida varios de los puntos de interés que configuran el sueño de todos y cada uno de los participantes en esta aventura.

Obviamente el cuaderno no es más que orientativo y se trata de una planificación previa que no pretende ser exacta ni cerrarnos las puertas ante la posibilidad de ir tomando decisiones sobre la marcha. No obstante, no sólo será de gran utilidad, sino que además, nos hará ir con la tranquilidad necesaria de saber que visitaremos todos aquellos lugares imprescindibles a lo largo de este viaje.

Chema, como premio, te has ganado una botella de tequila blanco en Santa Fe acompañado de un servidor. Dejaremos a las mujeres y a los críos en el motel, nos emborracharemos hasta perder el sentido y nos entretendremos tan ricamente en algún que otro local de Streeptease ;-) Qué pasa? Vale que uno no es más que un muñeco de plástico, pero joer... todos tenemos nuestros vicios!!

Documentación necesaria

Como era de imaginar, no existe posibilidad alguna de desplazarse por el mundo sin algún documento que acredite una identidad. Obviamente es imprescindible llevar consigo el pasaporte, y tampoco está de más llevar el documento nacional de identidad. Cierto es que en un país extranjero nuestro DNI no lo quieren para un carajo, pero va muy bien a la hora de, por ejemplo, pagar con tarjetas Visa; en lugar de sacar el pasaporte, muestras tu DNI y difícilmente alguien va a poner problemas por ello.

A todos aquellos viajeros que tengáis previsto conducir por los USA, y aunque no es obligatorio, os recomiendo sacaros el carné de conducir internacional. Posiblemente no os lo pida nadie para nada, pero el trámite para conseguirlo es sencillo y siempre merece la pena llevarlo encima por si algún agente de la ley se pone quisquilloso, le ha sentado mal el café, o su señora no ha querido darle los buenos días con un meneo mañanero. Cuando veáis que un agente con gafas de sol, la mano cerca de su porra y su otro pulgar hundido en la hebilla del cinto, se dirige hacia vuestro automóvil después de ordenaros deteneros, es posible que ese... os pida el carné internacional y que os veáis metidos en una movida no deseable por culpa de no llevarlo.

Conviene hacerse con un buen seguro médico por la sencilla razón de que la sanidad en USA, y hasta que Obama no lo remedie, es realmente cara. De modo que si vuestro viaje ha sido contratado a través de agencia, no dudéis en haceros un seguro que os cubra al máximo aunque os cueste un riñón; siempre será mejor eso que caer en la mala pata de necesitar asistencia sanitaria y que por no tener seguro... os cobren los dos riñones, parte del hígado, un huevo, y un ojo de la cara.

En el caso de ir por vuestra cuenta, contratar los servicios de una mutua o de cualquier tipo de seguro privado y empaparos bien de cuales son sus prestaciones a nivel de cobertura internacional.

Por ahora esto es lo imprescindible y realmente necesario. En caso de que vaya surgiendo nueva información al respecto, la iré ampliando en sucesivas entradas que podréis encontrar indexadas en el pequeño sumario de contenidos de la barra lateral de este blog.

Primer objetivo para Harry Madelman

En uno de sus comentarios, Ana Márquez me ha puesto sobre aviso de una duda que realmente ha despertado mi curiosidad y que guarda relación al respecto de que si en esos pedazo aviones que nos hacen cruzar el charco, derecho que tiene cualquier ser humano, ... Qué tal están las instalaciones para ir en silla de ruedas?

Me parece desconsiderado que alguien que tiene dificultad para desplazarse por el suelo, haya de tenerla también para desplazarse por el cielo. Las nubes son de todos... o deberían de serlo al menos.

Vamos... que como me suelten eso de que... "si, realmente no tenemos espacios reservados para sillas de ruedas o para personas con problemas de movilidad"... les pienso montar un pollo del 15.

Pues bien... desde que me fabricaron en 1968 que he visto al ser humano muy preocupado por un montón de cosas tales como: salvar ballenas, especies protegidas en vías de extinción, animales varios, etc, etc. Que como no... también tienen sus derechos, pero yo, desde mi particular punto de vista de muñeco de plástico, siempre he alucinado con estas actitudes que a mi modo de ver... son más de huida que de solidaridad. Siempre es más fácil pillar un barco del Green Peace e irse a tomar por culo del mundo y salvar a una ballena, que enfrentarse a los problemas cotidianos que implican a nuestros propios semejantes. Cosas tan simples como preocuparse por el vecino, afrontar la vida en pareja, las situaciones laborales, cierta incomprensión social, etc, parece que a los humanos les den más miedo que enrolarse en un barco con una gran pancarta, actuar en pro de una “causa justa”, pero que al vecino... le cuiden otros, hay ballenas que oye... tienen una importancia capital!!!

A la ballena que no le falte de nada, pero... al que va en silla de ruedas, al invidente, o simplemente, a cualquiera que no goce de una situación plena de bienestar, ya habrá quien le ayude, total... yo ya soy ecologista, o pacifista, o cualquier “ista” de los muchos que hay y que por el hecho de serlo ya les cataloga como de “buenas personas”.

Como Madelman que soy de primera generación, sabrán los que me conozcan que carezco de pies; en su lugar tengo dos pivotes que van clavados en sendas botas provistas de unos preciosos agujeros. Además de eso, el movimiento para mí sólo se produce cuando tiene lugar la segunda ley de Newton; ya saben, esa que dice que: “el reposo o el movimiento de un cuerpo sólo se altera por la acción de una fuerza exterior o por otras fuerzas externas que le hagan actuar en direcciones distintas”, o lo que es lo mismo... que yo sólo me muevo en el caso de que un crío me manipule, juegue conmigo, o en este caso... un kioskero del Antifaz loco.

De algún modo, y dada esta incapacidad que tengo para moverme por propia voluntad, pienso preguntar sobre el tema y dar la información al respecto para que todo aquel que privado de alguna de sus capacidades físicas, sepa lo que puede encontrarse en un avión, a parte, claro está... de un delicioso bocata de chapata ;-)

Ah!... También debo informar de que como muñeco que soy de los 70, estoy completamente asexuado y que eso... no me convierte precisamente en un ángel. Joer... 40 años sin mojar... ya les vale a los de la casa Madel! Tanto hubiese costado hacerme una pilila... aunque fuese pequeña???

Nuestro medio de transporte

El Quarter Horse es probablemente uno de los caballos norteamericanos más apreciados por su excelente galope, su grupa redondeada, su pecho robusto y sus extremidades delgadas, pero extremamente resistentes. El origen de esta raza se remonta a la llegada a Estados Unidos de los primeros colonos españoles que llegaron por el sur del país con todo tipo de caballos: de silla, de labor, de talla pequeña, etc. Muchos de estos animales se dispersaron, se hicieron salvajes y fueron recuperados por los pieles roja que se ocuparon de su cría sobre el año 1680.

Una de las primeras razas en aparecer con el cruce que los indios llevaron a cabo, fue el caballo pinto, denominado también “caballo de los indios”. Éstos buscaban caballos más salvajes para cruzarlos con los caballos españoles hasta que en el 1750 dieron con el eficaz caballo Quarter Race.

Sin duda que una travesía por el Oeste a caballo es de lo más indicado, así que nosotros iremos, ni más ni menos... que con 300 caballos.

Los 300 caballos de la Ford Expedition que hemos alquilado y que el próximo día 9 de agosto nos estará esperando en Chicago. Montados a la grupa de esta bicha recorreremos los casi 4.000 kilómetros de la “Main Street of America” y atravesaremos los estados de Illinois, Missouri, Oklahoma, Texas, Nuevo México, Arizona y California, con nuestros correspondientes desvíos hacia el estado de Utah y Nevada y nuestra extensión hasta San Francisco dentro del estado de California.

La fotografía que les muestro en la entrada proviene de catálogo, pero a nuestra llegada a Chicago y ante la presencia de nuestra Ford, realizaré las fotografías pertinentes para hacerles llegar la imagen del que será nuestro medio de transporte a lo largo de esta aventura.

Los aventureros

Estos son los aventureros, los exploradores que harán de esta Ruta 66 una realidad. Los valientes que atravesarán el Oeste en busca de emociones y que, como no... me acompañarán en esta misión.







Chema


Alias “Chema Express”; conocido así por su peculiar habilidad a la hora de subir cuestas sin sentir el menor indicio de fatiga. Él ya está arriba cuando el resto aún estamos planteándonos si es buena idea eso de... subir.
Debido a su profesión de topógrafo, y conocedor de todo tipo de terrenos, es el conductor oficial del vehículo que nos llevará a través de los Estados Unidos de América.






Idoya


Alias “Outlet Girl”; sobrenombre que le viene dado por su insaciable afición a visitar tiendas aunque el resto de viajeros le pongamos unos morros que nos puedan llegar hasta el suelo. Ella, por si se aburre durante el viaje, lleva su ruta alternativa a la original Ruta 66, conocida como: “La Outlet Ruta 66”.
Su profesión de maestra nos será muy útil para que durante el camino, los dos pequeños que nos acompañan no dejen de hacer sus deberes, bueno... de eso ya hablaremos.




Ana


Alias “ A mí me da igual”; siempre que se discute entre dos posibilidades: A y B, ella dice: “A mí me da igual”. La discusión puede seguir durante horas hasta que finalmente se opta por una de las posibilidades, la A, y entonces es cuando ella dice...: “Vale, pero... Y si hacemos B”? Mujer de carácter donde las haya, muy preparada para la aventura y capaz de poner la misma cara frente a una situación de peligro inminente, como ante la visión de la octava maravilla del mundo.
Su profesión de contable nos viene de perlas para no salirnos del presupuesto estipulado para el viaje, y más nos vale... Ya he dicho que era una mujer de carácter?

Lluïsa


Alias “ Y sí...?” Padece el conocido síndrome de “Y sí...?” que padecen aquellas personas que siempre lo encuentran todo bien: “Oh que buena idea!”, “Fantástico!”, “Estupendo!”, reacciones antes las cuales sus interlocutores sienten su aprobación inmediata hasta que deja ir su conocido: “Y sí... hacemos esto, o lo otro, o lo de más allá?” Lo cual implica un evidente cambio de planes.
Su profesión de comerciante nos será muy útil para regatear precios con los indios navajo en sus piezas de artesanía.




Gerard


Alias “Game Boy”. En todos los viajes hay cosas maravillosas que ver y todos los aventureros nos deleitamos ante la visión de aquellas cosas que hasta que no las tienes delante de las narices, sólo las hemos visto en fotos o en documentales. Cuando le preguntamos a Gerard: “Mira que maravilla. Has visto eso?” Su respuesta siempre es: “Ahora no puedo... me queda una sola vida y debo pasarme esta pantalla”.
Por el hecho de ser el hijo de Lluïsa y de el Kioskero del Antifaz, hará que ambos pasen el viaje al borde de la histeria.




Júlia


Alias “Esto no me gusta”, frase que repite constantemente ante cualquier cosa que tenga algo que ver con la comida. Afortunadamente en este viaje a través de los Estados Unidos podrá degustar los suculentos nuggets de pollo y las exquisitas patatas fritas, sus dos platos preferidos.
Al igual que Gerard es hija de Lluïsa y del Kioskero del Antifaz, así que cuando ambos hermanos se ponen de acuerdo para montar una de sus riñas... la histeria ya sobrepasa todo límite.



Sergi


Alias “El Kioskero del Antifaz” y conocido así por su sentimiento nostálgico ante la década setentera. Él fue quien lió al resto de viajeros para emprender esta aventura y a día de hoy está contando las horas y los minutos para emprender la marcha. Tiene previsto pasarse el viaje con la baba colgando ante tanta maravilla por ver y casi seguro que dejará caer alguna que otra lagrimita como buen amante que es de la cultura norteamericana.
Su profesión de dibujante no nos será útil al resto para una mierda, pero ha prometido tomar algún apunte del natural para confeccionar un cuaderno de viaje.




Harry


Alias “El octavo pasajero”. Curiosamente las reservas en hoteles y moteles de carretera se hacen para siete, el coche se alquila para siete, la comida está prevista para siete, total... que parece que yo vaya de adorno, pero... Soy o no soy a caso el protagonista de esta historia?

Mi diario de viaje

La aventura se acerca, pero por el momento todo eso aún está por llegar. Lo importante ahora es prepararse como es debido para que durante el viaje no surjan más problemas que los inevitables e inesperados, y para ello nada mejor que poner en funcionamiento la fórmula de “las cuatro P”: Planificación Perfecta Previene Percances.

No basta con preparar el equipaje y hacerse con un puñado de dólares. También es importante marcarse unas prioridades de qué es lo que hay que ver como cosa vital y cuáles son los destinos prescindibles para ganar tiempo en otros imprescindibles. Para ello nada mejor que hacerse con un par de buenas guías y cargar con un ordenador portátil que sin duda será de extrema utilidad. Con él podremos tener acceso a todo tipo de información que nos pueda ser necesaria a lo largo de cada tramo del viaje y además, nos permitirá mantener este blog con el que esperamos y deseamos inmortalizar esta maravillosa aventura.

Recorrido de la Ruta 66

El día 9 de Agosto está prevista la llegada a Chicago y desde allí iniciar “On the Road” este viaje de ensueño; un apasionante recorrido rumbo al lejano Oeste en el que atravesaremos los Estados Unidos desde Chicago hasta Los Angeles y con unos días de respiro final en los que llegaremos hasta la ciudad de San Francisco. A través de este blog trataremos de contarles todo cuanto acontezca durante los 22 días que durará esta aventura.

Por el momento este es el recorrido inicial con los distintos tramos:

- Empieza en Chicago en el estado de Illionoils hasta Springfield (IL).
- Springfield (IL) hasta St. Louis en el estado de Missouri.
- St. Louis (MO) y pasando por el estado de Kansas hasta Tulsa en el estado de Oklahoma.
- Tulsa (OK) hasta Oklahoma City (OK).
- Oklahoma City (OK) hasta Amarillo en el estado de Texas.
- Amarillo (TX) Hasta Santa Fe en el estado de Nuevo México.
- Santa Fe (NM) hasta Albuquerque (NM).
- Albuquerque (NM) hasta Flagstaff en el estado de Arizona.
- Flagstaff (AZ) hasta Los Angeles en el estado de California (CA)

Durante el viaje nos permitiremos la libertad de añadir tres destinos más que consideramos importantísimos:

El primero: Llegar hasta Monument Valley en el estado de Utah. Auténtico territorio de los indios Navajo.
El segundo: Saliendo de Monumental Valley visitar el Gran Cañón del Colorado y hacer una escapadita de un par de días a Las Vegas. Con suerte, en algún casino encontraremos el modo de financiarnos el viaje.
El tercero: Una vez en Los Angeles y habiendo disfrutado de las chicas de las playas de Santa Mónica y de los puntos más emblemáticos de Hollywood, llegaremos hasta la ciudad de San Francisco para tomar un vuelo de regreso a Barcelona.

No hay fechas de los distintos días de partida y llegada a los diferentes destinos ya que incluso para nosotros... eso es una incógnita y todo dependerá de lo que nos encontremos a lo largo de la aventura.